6 月 12 日,廣州地鐵公布 5 月在建線路最新進度。
根據公布信息顯示,截止到目前,廣州在建地鐵線路共有 10 條。從 5 月進度來看,在建的 10 條地鐵中,單月建設進度喜人,預計 2023 年開通的 4 條地鐵線也已進入沖刺階段。
其中,3 號線東延線、7 號線二期工程進度最快,都增加了 3%,分別完成 68%、73%,而另 2 條計劃明年通車的 5 號線東延線和 11 號線,進度分別完成 60%、79%。
需要指出的是,除了這 10 條地鐵線之外,還有城際軌道廣州東環也有較大進展。
根據廣州地鐵官微披露,5 月 23 日,廣佛東環城際鐵路龍洞站主體結構順利完成封頂,標志該工程正式進入下一工序轉換階段,為全線按期通車打下堅實基礎。
據悉廣佛東環屬于廣佛城際的一部分,其中廣佛東環起于廣州南,北至白云機場,全線長約 46.75 公里,共設廣州南、大石、科學中心、琶洲、金融城、智慧城、龍洞、大源、太和等站。
廣佛東環線建成后,廣州南站至白云機場只需半小時,天河中央商務區至南站僅需 10 分鐘、至白云機場僅需 20 分鐘!
廣州 10 條地鐵進度情況:
土建工程累計完成 68%。4 座車站中,2 座已封頂,其余 2 座進行土建施工;4 個區間中,1 個已貫通,其余 3 個進行土建施工。廣州新城停車場在進行施工前準備。
土建工程累計完成 60%。全線 6 座車站中,3 座車站已封頂并開始機電施工,其余 3 座進行土建施工;6 個區間中,2 個已貫通,4 個進行土建施工;出入段線和雙崗停車場進行土建施工。
土建工程累計完成 73%。11 座車站中,4 座已封頂并開始機電施工,7 座進行土建施工;11 個區間中,3 個已貫通,8 個進行土建施工。姬堂停車場進行土建施工。
土建工程累計完成 44%。14 座車站中,4 座已封頂,9 座進行土建施工,剩余 1 座進行前期準備;14 個區間中,2 個已貫通,4 個進行土建施工,其余進行前期準備。廣鋼新城車輛段進行土建施工。
土建工程累計完成 79%。32 座車站中,2 座已開通,14 座已封頂,15 座正在進行土建施工,剩余 1 座在進行前期準備;32 個區間中,1 個已建成開通,14 個已貫通,15 個進行土建施工,剩余 2 個進行施工前準備。赤沙車輛段和出入段線進行土建施工。
土建工程累計完成 44%。25 座車站中,6 座已封頂,18 座進行土建施工,剩余 1 座進行前期準備;24 個區間中,2 個區間貫通,12 個進行土建施工,其余進行前期準備。槎頭車輛段、大學城南停車場進行土建施工。
土建工程累計完成 49%。23 座車站中,3 座已封頂,19 座進行土建施工,1 座車站進行前期準備;23 個區間中,5 個區間及凰崗停車場出入場線已貫通,13 個進行土建施工,其余 5 個進行前期準備。魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建施工。
土建工程累計完成 33%。8 座車站中,2 座主體結構封頂,4 座進行土建施工,剩余 2 座進行前期準備;8 個區間中,2 個已貫通,4 個進行土建施工,其余 2 個進行前期準備。
土建工程累計完成 9%。1 座車站進行前期準備,1 個區間進行土建施工。
土建工程累計完成 21%。4 座車站正在進行土建施工;4 個區間中,1 個進行土建施工,其余 3 個進行前期準備。
出品 / ZAKER
編輯 / 臨川